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关于高铁相关在职研究生论文范文 跟为什么高铁不能随意提速?相关在职研究生论文范文

版权:原创标记原创 主题:高铁范文 类别:发表论文 2024-03-07

《为什么高铁不能随意提速?》

该文是关于高铁相关在职研究生论文范文跟高铁和不能随意和提速类毕业论文提纲范文。

现代人的生活节奏越来越快,恨不得自己瞬间能够“幻影移形”.这些年,高铁已经大大提高了我们的出行速度,便捷了人们的生活.但是,高铁能不能再快一点呢?

答案是:高铁不能随意提速,原因有下面几点.

第一是安全因素.高铁速度一提高,列车两个轮子的推力就变大,两个钢轨间的间距就要加强;一旦轨距掌握不住,就会车毁人亡,所以高铁轨距相对固定,不能轻易调整.

第二是机车寿命.长时间的高速行驶对机车寿命有一定影响,空气阻力系数是影响机车寿命的一个重要因素.研究表明,高铁跑300千米/时的时候,空气阻力系数约为80%;如果跑350千米/时,估计阻力系数要增加40%.

第三是经济方面的原因,高铁速度变快,用电量相应就会变大,经济成本就会提高.在高铁管理上,工人的劳动程度和检测强度也要考虑.高铁晚上12点以后基本上为工人进行检查和处理时间,提速之后会增加很多工人的劳动强度,包括检测强度都要增加.

第四,机车本身还有一个特点,开得快容易,制动下来慢.如果提速时间太短了,降速时间变长了,这样一来列车反而变慢了.而且,高铁制动技术比启动技术更复杂,速度太快可能停不下来.

第五要考虑的就是路网规划.高铁提速不是全部提速,有的列车时速为300千米/时,有的为200多千米/时.为了给跑得快的列车让行,将来这个路网上其他列车可能要停下来,有时候车停下来需要很长时间.所以,从路网角度考虑,高铁不能这样提速,提了对大家都不利.

(摘编自“科普中国”微信公众号)

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此文结论:此文为关于对不知道怎么写高铁和不能随意和提速论文范文课题研究的大学硕士、高铁本科毕业论文高铁论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料。

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