原创《中外产能合作基金超1200亿美元助推产能走出去》
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央行于6月2日发布消息称,中巴扩大产能合作基金5月30日在巴西圣保罗举行启动仪式.根据公开报道,目前中外产能合作基金包括中非、中拉、中哈、中巴等,规模已经超过1 200亿美元.中外产能合作基金已经成为中国优质产能“走出去”的重要通道,同时也是推动“一带一路”建设的重要举措.
中外产能合作基金设立以来规模迅速扩大,现在已经超过1 200亿美元.5月21日,外交部部长王毅在阿拉木图接受中哈媒体采访时表示,“一带一路”沿线产能合作加快推进,截至目前,中方设立的各类多双边产能合作基金已超过1 000亿美元(约7 768亿港元).根据刚刚启动的中巴扩大产能合作基金协议,中方向基金出资150亿美元,巴方出资50亿美元.
“一带一路”倡议提出以来,中国出资400亿美元成立的丝路基金于2014年年底正式启动运作.今年5月14日,中国宣布将加大对“一带一路”建设的资金支持,向丝路基金新增资金1 000亿元人民币.从业务范围上,丝路基金投资主要支持“一带一路”框架下的合作项目,支持各类优质产能“走出去”和技术合作.
据丝路基金董事长金琦介绍,两年来,丝路基金的主要工作围绕着以股权投资支持企业“走出去”和实体经济发展.目前,股权投资占丝路基金投资的比例已超过70 %.丝路基金的投资保障了中国装备和技术“走出去”,充分体现了“中国元素”.
在推进“一带一路”建设中,加强国际产能和装备制造合作,将是我国培育新业态、保持经济增长活力的重要措施之一,同时也将为沿线国家提供新的发展机遇.这是中国优质产能“走出去”的重大历史机遇.
未来,随着“一带一路”建设向纵深推进,中外合作产能基金及丝路基金的优势将进一步确立,并将推动我国企业的优质产能向“一带一路”沿线国家释放.这既是在践行国内供给侧结构性改革,也是在加强国际产能合作.而这些最终都将在资本市场上得到反映,需要投资者密切关注.
(摘自《证券日报》,2017-6-6)
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