原创《广西崇靖高速公路互通立交景观绿化主题定位》
该文是关于高速公路相关硕士论文开题报告范文和崇靖和互通和高速公路有关本科论文怎么写。
唐忠国,陈瀚,蓝金宣
（1广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司,广西崇左532200；2广西林业科学研究院,广西南宁530002）
摘 要：为了解决目前新建高速公路互通立交景观绿化缺乏系统规划设计的问题,崇靖高速公路在景观绿化设计阶段,提出了互通立交景观绿化设计须明确主题定位的要求.通过合理科学的主题定位,凸显互通立交景观绿化在崇靖高速公路景观绿化中的作用,使其更好地服务于崇靖高速公路“醉美边关风情路”总体景观绿化目标的实现.
关键词：高速公路；互通立交；景观绿化；主题
崇靖高速公路是广西高速公路规划网“六横、七纵、八支线”中的第六横———合浦至那坡高速公路的重要组成部分,起点与钦州至崇左高速公路元井互通相连,终点与靖西至那坡高速公路旧州互通相连,途经崇左市江州区、大新县、天等县和百色市靖西市.崇靖高速公路于2016年5月30日正式建成通车,主线全长147.6km,采用双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h.全线设互通立交10处,其中元井枢纽互通立交1处,崇左东、崇左北、新和、大新、大新西、天等、德天、通灵、化峒等服务互通立交9处.互通立交是高速公路车流最为集中、车速相对较慢的路段,互通立交的景观绿化是整条高速公路景观绿化的画龙点睛之笔,意义重大.在坚持“醉美边关风情路”这一总体指导思想下,崇靖高速路互通立交景观绿化设计,本着“保护环境、尊重环境”的原则及“建成有形、一年变美、二年成景、三季有花、四季常绿”的效果目标要求,提出了“一互通、一主题”的设计理念.同时,按照适地适树的原则,互通立交景观绿化提出了“易种植、易生长、易养护、易开花、易常绿”的绿化物种选择条件.
1 主题定位原则
崇靖高速公路地处我国南疆边境,壮乡民族文化深厚、自然环境优美、旅游资源丰富.为广西崇靖高速公路互通立交景观绿化主题定位强调了突出特色、协调一致.崇靖高速公路每个互通立交景观绿化主题定位,必须坚持融合当地历史文化、民族风情、乡土特色、环境保护等因素的原则,坚持每个互通立交景观绿化主题各具特色的原则,坚持单个互通立交景观绿化主题服从和服务于整条高速公路景观绿化的总体主题定位的原则.主题定位明确,每个立交互通景观绿化需围绕主题定位,选择最佳绿化树种及搭配模式.
2 主题定位浅析
2.1 元井互通立交
元井枢纽互通立交以“凤凰来仪”为主题.元井枢纽互通立交是崇靖高路与钦崇高路、南友高速路的连接点和四方交通枢纽,周围主要种植有大量的桉树林和甘蔗地,从高空俯瞰,其形状恰是一只起舞的凤凰.凤凰起舞、仪表非凡、仪态优美,预示着吉祥的征兆和祥瑞的感应,也预示着建成后的崇靖高速会像凤凰一样美丽,会像凤凰一样带领南疆边境壮乡经济社会腾飞,会像凤凰一样给沿线山区百姓带来吉祥.该互通立交地处丘陵地带,土质良好,适宜景观绿化,可通过在互通立交绿地中心位置片植凤凰木,再围绕凤凰木片植红花羊蹄甲,再次片植黄槐及其他乔木等植物配置方式凸显凤凰来仪主题.
2.2 崇左东互通立交
崇左东互通立交以“绿岛壮锦”为主题.崇左东互通立交是崇左市的重要出入口之一,地处崇左市市区东面,属于典型的黑衣壮之故乡,壮乡民俗文化浓烈.通过景观绿化设计,可在互通立交绿地中心位置片植蓝花楹,再围绕蓝花楹片植黄槐,最后按需求搭配其他乔木,沿立交互通匝道走向按照一定规律种植花灌木,勾勒出一幅“三季有花、四季常绿、色彩斑斓”的美丽景观,凸显绿岛壮锦主体,从而意喻着崇靖高速公路要为壮乡的发展铺好路,做好服务.
2.3 崇左北互通立交
崇左北互通立交以“紫薇满堂”为主题.与崇左北互通立交一样,地处崇左市北面的崇左北互通立交壮乡民俗文化浓烈.紫薇又叫满堂红,寓意着幸福美满.结合周边的喀斯特石山地貌,崇左北互通立交以紫色的大花紫薇及紫红色的小花紫薇为主调,以黄槐及三角梅为辅调,打造一个具有紫薇花特色的小花园.这一优美的绿化景观不仅凸显了紫薇满堂主题,也意喻着壮乡人们对幸福美满生活的向往和憧憬.
2.4 新和互通立交
新和互通立交以“紫荆芬芳”为主题.新和互通立交地处崇左市江州区新和镇,周边工业和农业相对发达,是崇左市的经济大镇.崇靖高速公路新和互通主要是为服务好新和镇的工业和农业而开设,通过大面积片植宫粉紫荆及洋紫荆,可形成一片紫荆花海及百花齐放的芬芳景象,意喻着新和镇人们以饱满的热情、开放的胸怀及真诚的态度欢迎四面八方的企业家来新和镇投资发展.
2.5 大新互通立交
大新互通立交以“大美大新”为主题,突出大新县旅游文化品牌特色.大新互通立交位于大新县东面,是大新县的重要出入口,也是崇靖高速公路连接恩城自然风景保护区、安平自然风景保护区、明仕田园旅游区及德天瀑布风景区等大型旅游景区的重要出入口.通过将宫粉紫荆、大花紫薇、凤凰木、黄槐、红花羊蹄甲、国庆花、柔枝红千层、蓝花楹等开花乔木成行、成排交替种植,各匝道边坡绿地片植红花三角梅,打造一个“四季有花、色彩斑斓”的绿化景观窗口,丰富和凸显“大美大新”旅游文化品牌的内涵.
2.6 大新西互通立交
大新西互通立交以“送榴传谊”为主题.石榴为吉祥物,寓意多子多福、家族兴旺、绵延不断.石榴花果红似火,“风翻火艳欲烧天”,象征着喜气、热烈.石榴的榴原作“留”,故也被人赋予“留”之意,“送榴传谊”成为有中原特色的民俗.大新西互通立交以嫩叶娇艳、红花似火、果香垂涎的石榴为主调,以少量的株宫粉紫荆、凤凰木、大花紫薇、黄槐为点缀,打造一个集观形、观叶、观花、观果于一体的石榴特色小花园.这寓意着大新壮乡人们热情好客,注重友谊,也表达了崇靖高速公路对大新壮乡人们多子多福、家族兴旺的美好祝福.
2.7 天等互通立交
天等互通立交以“火焰群山”为主题.天等互通立交是天等县进出高速公路的唯一出入口,四周高大石山围绕,高速公路管理人员生活、工作条件十分艰苦.该互通立交以开花红似火的火焰花为主调,以开花似鸡冠的鸡冠刺桐为辅调,并充分利用树种的高低配置,此景与周围挺拔的群山相互映衬,打造火焰群山的绿化景观.这意喻着崇靖高速公路号召全体管理人员发扬艰苦奋斗、无私奉献的精神,要克服艰难困苦,挑战群山的险阻,保持火焰般的工作热情和斗志,全力以赴为当地壮乡人们的交通出行及社会经济发展做好服务.
2.8 德天互通立交
德天互通立交以“香樟幽谷”为主题.德天互通立交地处喀斯特地貌区,周围群山环抱、石山耸立、峡谷相伴、自然景观十分优美.由于表土缺乏,修建后的德天互通区土质肥力较差,并夹杂着许多小石块,不利于植物生长.经过调查分析,提出了在互通立交绿地中心位置片植香樟,再围绕香樟片植鸡冠刺桐,最后按需求搭配其他乔木的设计思路.香樟有一种求实的精神及“质朴无华”、“内敛不张扬”的品质,意喻着崇靖高速“醉美边关风情路”求真、务实的精神品质.
2.9 通灵互通立交
通灵互通立交以“国庆民兴”为主题.通灵互通立交位于中越边境靖西市通灵大峡谷自然风景保护区,是进出通灵大峡谷自然风景保护区最便捷的通道.经过调查分析,周边野生国庆花较多且长势良好,每年国庆期间花色艳丽,十分喜庆.通灵互通立交以国庆花（摇钱树）为主调,以黄槐为辅调,通过片植形成繁花似锦、国强民兴的欢庆景象,让出入通灵大峡谷的游客、司乘人员释放疲倦,领略“醉美边关”的神韵风情.
2.10 化峒互通立交
化峒互通立交以“红色边关”为主题.通灵互通立交位于中越边境靖西市化峒镇,是崇靖高速距离越南最近的边境互通立交,也处于红七军起义地崇左市与红八军起义地百色市的交界处.为了突出红色革命根据地的历史文化特色,展示边关平安兴旺的面貌,化峒互通立交通过在互通立交绿地中心位置片植红千层,再围绕红千层片植红花三角梅,最后按需求搭配其他乔灌木,凸显红色边关主题和醉美边关风情路特色.
3 结语
通过系统科学的分析,崇靖高速公路互通立交景观绿化设计提出了明确的景观主题,丰富了崇靖高速公路整体景观绿化内涵,提升了崇靖高速公路整体景观绿化品质,很好地指导了景观绿化施工和养护管理工作的开展,为打造“醉美边关风情路”打下了扎实的基础.经过建成通车近1 年的时间考验,崇靖高速公路10个互通立交的景观绿化效果理想、主题突出,为今后高速公路互通立交景观绿化设计提供了较好的参考价值.
参考文献
1 何钦,黄明欢.高速公路互通式立交景观绿化设计[J].西南公路,2006（2）
2 张静.高速公路互通立交绿地景观规划设计研究[D].南京：南京林业大学,2004
3 刘娟,高姗.高速公路互通区景观绿化设计研究[J].山西建筑,2007（23）
4 陆山风,唐忠国.高速公路景观生态绿化探讨[J].中国新技术新产品,2010（18）
（责任编辑王蔓）
高速公路论文参考资料：
本文评论,上述文章是关于对不知道怎么写崇靖和互通和高速公路论文范文课题研究的大学硕士、高速公路本科毕业论文高速公路论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料。
