原创《商用汽车政策数据企业动态》
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2017 年1 月1 日起 8 大卡车政策实施引关注
2017 年即将来临,这8 大卡车政策物流人一定要知道并请仔细阅读
1.黄标车淘汰工作继续进行
距离2009 年初次颁布黄标车淘汰政策过去了7 个年头,淘汰还在进行当中.随着政策的步步紧逼,黄标车的行驶范围愈加收缩.随着国家愈加严厉的尾气排放标准开始执行,停留在早期排放标准的“黄标车”已经越来越不能适应,淘汰“黄标车”是大势所趋.根据国家有关通知,到2017 年底,基本淘汰全国范围的黄标车.
2.国五标准升级
近年来,随着国家对环保问题的日益关注,卡车排放标准升级也成为行业的一场持久战.公告显示,自2017 年1 月1日起,全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车( 客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求.自2018年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准要求.国六也已于日前定稿正式发布,计划2020 年开始实施.
3.全国全面供应国五油
2017 年1 月1 日起,全国全面供应符合国五标准的车用汽油、柴油,同时停止国内销售低于国五标准车用汽、柴油.
4.新版GB1589 落地
双排轿运车退出历史
要说2016 年运输行业最重要的政策,莫过于GB1589-2016 的颁布以及紧随其后的921治超新政了.新版GB1589落地后,在外廓尺寸方面,车宽由原来的2.5 米变化为2.55 米（冷藏车2.6 米）；新增了中置轴车型的分类.在2017 年,921 新政影响还将持续进行.2018 年7 月1 日起,将全面禁止不合规车辆运输车上高速公路运行.
5.卡车强制安装
ABS 制动防抱死装置
《商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》规定,2016 年7 月1 日起出厂的卡车和客车强制安装ABS 制动防抱死装置.
6.京六燃油标准正式实施
北京市环境保护局2016 年10 月31 日发布《北京市第六阶段《车用汽油》《车用柴油》地方标准》,公告明确表示：北京市将于2017 年1 月1 日起实施第六阶段车用燃油标准.
7、取消低速货车产品类别
2017 年1 月1 日起,在《车辆生产企业及产品公告》管理中取消低速货车产品类别,相关企业应停止生产、销售低速货车产品.这意味着驰骋乡村30 多年的低速货车即将正式退出历史舞台.
8、危险品运输车强制限速
不得超过80km/h
最近几个月,国家几大部委对于大型商用车辆的安全行驶很重视.治超治限新政刚刚从9 月21 日起全国严格执行没多久,国家又下发了“关于征求强制性国家标准《车辆车速限制系统技术要求》意见的通知”,对车辆车速限制新国标征求意见.
企业动态
2016 斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛落幕
“2016 斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”场地赛暨总决赛2016年12 月18 日在上海举行,通过车队互联竞技赛、理论测试赛、半决赛遴选而出的12 名优秀斯堪尼亚驾驶员,参与了大赛最后环节的激烈竞逐,冠军桂冠最终由来自上海华振的刘迎摘得,将2 万元奖金收入囊中的同时还获得价值2 万元的11 个美铝车轮,季亚军分别由青岛液空的许全喜与苏州德邦的孙石桥夺得,福建宏达的何亚杰赢得“综合障碍赛”和“一对一精准碰桩及定位停车赛”两项单项奖,“超级Z 形赛道”单项大奖则由上海液空的曹红亮摘取.自2016 年8 月1日至10 月30 日,共有近300 名驾驶员参与了车队互联竞技赛.
黄海客车新能源战略全面提速
2016 年12 月8 日,黄海客车母公司——曙光汽车集团迎来了32周年厂庆纪念日.曙光汽车集团是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区企业集团,下设分、子公司31 个,拥有“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌.2016 年6月,投资15.97 亿元建设的黄海新能源客车生产基地正式投产运营,随着新能源基地建成,使黄海客车在工艺、装备、制造等方面得到全面提升,近期以来,黄海客车先后斩获丹东公交、营口公交、锦州公交、沈阳公交、鞍山公交等新能源客车订单达千余辆.目前,部分车辆已陆续交付,其他车辆也在紧锣密鼓的生产之中.
比亚迪中标意大利纯电动大巴千万欧元订单
近日,比亚迪赢得了意大利首个纯电动大巴招标项目,该项目由19 台12 米大巴及相应的服务组成,总价值超过1000 万欧元（合约7200 万人民币）.该车队将于2017年夏天开始服务皮埃蒙特大区的城市交通,路线覆盖都灵和诺瓦拉在内的重要城市.
金旅客车参展BUSWORLD世界客车博览会
2016 年12 月4 日～7 日,源于欧洲的客车展会BUSWORLD 世界客车博览会首次在南美设展, 展会地址位于哥伦比亚麦德林市.本次展会吸引了来自全球20 个国家,超50 家客车相关企业参展,金旅作为唯一参展的中国客车品牌,在现场展示了为拉丁美洲市场打造的经典海狮与海狮X5 系列车型.
商用汽车2016 年11 月市场分析
近日,根据中国汽车工业协会统计分析,2016 年11 月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈快速增长；与上年同期相比,货车产销保持较快增长,客车产销依然下降.11月,客车产销5.62 万辆和5.17 万辆,环比增长28.01% 和23.37%,同比下降6.06%和9.25%.货车产销31.65 万辆和29.68 万辆,环比增长23.94% 和12.49%,同比增长24.50% 和16.38%.
11 月份,商用车348496 辆的销量在整个汽车市场仅占11.86% 的份额, 较上月（11.54%）略增.其中,按汽车燃料划分,柴油汽车销售265290 辆,汽油汽车销售64493辆,其他燃料汽车销售18713 辆,分别占11 月商用车总销量的76.12%、18.51% 和5.37%.按车型划分,卡车销售296823 辆（整车销售207763 辆,非完整车辆销售28696 辆,半挂牵引车销售60364 辆）；客车销售51673 辆（整车销售46482 辆,非完整车辆销售5191 辆）.
环比上月,卡车市场各细分市场中均是实现增长；与去年同期相比,中重卡市场表现好,轻微卡市场表现疲软.重卡市场11 月份成绩喜人,重卡市场整体实现96.67% 的同比增幅,重型卡车整车市场和牵引车市场的增幅更是分别达到99.10% 和157.39%.从累计增幅看,各细分市场也是以增为主,增幅最大的是半挂牵引车市场,达到了49.41%,累计增幅较前10 月（+37.00%）进一步扩大；而轻型卡车( 含非完整车辆) 市场继续“拖后腿”,1 ～11 月累计降幅为2.59%,降幅较前10 月（-2.45%）还略有扩大.
客车( 含非完整车辆)11 月份共计销售51673 辆,环比增长23.37%,同比下降9.25%,降幅较上月（10 月同比下降12.90%）有所缩窄.其中,大型客车( 含非完整车辆) 销售9945 辆,环比增长39.89%,同比微降0.08%；中型客车(含非完整车辆) 销售10190 辆,环比增长39.82%,同比增长29.58%；轻型客车( 含非完整车辆) 销售31538 辆,环比增长14.73%,同比下降19.39%.
客车( 含非完整车辆) 市场11月份下降9.25%,降幅较上月有所缩窄.各细分市场有涨有跌,表现为大客转负,轻客降幅缩窄,中客增幅大幅扩大.其中,大型客车( 含非完整车辆) 市场同比微降0.08%,增幅从上月（+9.39%）转为负增长,中型客车( 含非完整车辆) 市场同比增长29.58%,增幅较上月（+2.68%）大幅扩大,而已经连续10月拖累整个客车市场的轻型客车( 含非完整车辆) 市场,11 月份19.39% 的同比降幅继续把最差细分市场收入囊中,虽然降幅较上月（10 月同比下降20.30%）略有缩窄,加其在客车市场的份额巨大,轻型客车在整个客车市场仍是扮演“拖后腿”的角色.
从累计增幅看,2016 年1 ～11 月,客车( 含非完整车辆) 市场同比累计下滑8.56%,累计降幅较上月（-8.47%）进一步扩大.具体到细分市场来看,“拖后腿”的仍然是轻型客车( 含非完整车辆) 市场,降幅达到16.11%.2016 年即将收官,拖累了客车市场几乎一整年的轻型客车( 含非完整车辆) 市场翻身只能等2017 年了.
商用汽车论文参考资料：
综上而言,这是大学硕士与商用汽车本科商用汽车毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料，关于免费教你怎么写企业动态和数据和商用方面论文范文。
