原创《究竟是谁在为禁摩限电发放奖金？》
本文是关于禁摩限电方面专升本论文范文与禁摩和限电和奖金相关电大毕业论文范文。
深圳“禁摩限电”运动中,有政府机构对查处非法营运车辆加以奖励.深圳市局交通局副局长徐炜表示,奖金并非由交警部门发放,资金来源尚不清楚.
深圳的“禁摩限电”之所以“那样红”,是因为这样的执法存在很大争议.就在舆论炙烤之下,又有人翻出了“禁摩限电奖金”这档子事.
“禁摩限电奖金”并非空穴来风.深圳龙华办事处此前发布了一个奖励办法：对于非法营运的改装三轮车,每查处一辆奖励600 元；普通的三轮摩托车和电动车,查处一辆奖100 元；非法营运的二轮摩托车,查处一辆奖300 元；无证驾驶、妨碍执法当事人实施行政拘留的,拘留一人奖500 元.当“禁摩限电”的争议,遇到了“查处奖励”的时候,这给了人们更大想象空间：深圳交警要对电动车、摩托车斩草除根,原来都是奖励给闹腾的.
4 月5 日,深圳警方召开新闻发布会,说查处电动车、摩托车是有法可依的.查处摩托车、电动自行车交通安全违法行为是交警的法定职责.
既然有法律依据,我们也不需要质疑,毕竟警方是在执法.问题是,既然是有法可依的,也就足以证明执法是必须的.既然执法是必须的,那就是本职工作.既然是本职工作,为何还要领取奖励？给奖励的不会是深圳的一个小小办事处,是不是在深圳每查处一辆摩托车、电动车都会有奖励？
深圳交警称,在此轮行动中,深圳全市查扣电动车17975 辆.按照这样的奖励标准,交警领取了多少奖金？这笔奖金是奖励给了深圳交警部门,还是奖励给了查车的交警？只是依据法律规定“禁摩限电”,只是干了该干的工作,为何还要给奖励？
最为关键的是这笔资金还是来历不明的.深圳市局交通局副局长徐炜说：这笔奖金并非由交警部门发放,资金来源尚不清楚.这就更加奇怪了,谁给的奖金也不知道？如此不明不白的奖金,为何敢伸手接住？无论这笔资金是政府的奖励,还是有人赞助,领取这样的奖励都是不合适的.
电动车、摩托车确实存在安全隐患,但需要的是规范,而不是赶尽杀绝.
（摘自《大河报》 本文作者：郭元鹏）
禁摩限电论文参考资料：
此文总结:此文为一篇关于禁摩限电方面的大学硕士和本科毕业论文以及禁摩和限电和奖金相关禁摩限电论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料。
