原创《阿朗新科赋能更安全、更舒适、更可持续的未来交通》
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安全、舒适、可持续面临巨大挑战
无论是道路交通、航空运输还是铁路交通,都正经历着迅速的增长,尤其在中国这一人口大国、交通运输大国.据统计,截止2017年底,中国机动车保有量达3.10亿辆,机动车驾驶人达3.85亿人.
随着交通工具规模不断增长、运输速度不断提升,交通运输的安全性成为重中之重.在道路交通方面,与发达国家相比,我国的万车死亡率、亿车公里死亡率偏高,道路交通事故仍然频发.除了人为的疲劳驾驶、酒驾等因素,极端天气造成的路况也是造成交通事故的一大因素.此外,对于新兴的自动驾驶技术的讨论也聚焦在安全性方面,尤其是从2016年至今,自动驾驶车辆出现几起备受关注的交通事故 ,让业内人士对于此新技术的推广更加谨慎.
除了安全性、便捷性等对交通工具最基本的需求,旅客对于旅途舒适性的要求越来越高.交通工具不再仅仅是功能性的代步工具,还具有生活体验享受和情感沟通表达的功能,代表了人们对更美好生活的追求.
未来交通的另一大发展方向是增强可持续性.在我国机动车保有量不断创新高的背景下,机动车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源之一.对此国家提出了一系列加强绿色交通基础设施建设的举措,包括“推进新能源和清洁能源车船应用”,“推进交通科技创新、推进交通智能化发展”等多项重点任务.
交通工具的安全性、舒适性和可持续性来自于多方面的技术进步和全行业上下游的协作,其中,高性能的材料必不可少.例如,对于道路交通来说,汽车轮胎是汽车行驶安全的关键部件之一,因此从汽车轮胎的不同部位使用的材料出发,增强汽车的安全性,是提升道路交通安全的重要一环；而汽车轮胎及其它功能性部件使用的材料与提升汽车燃油经济性和行驶的平稳舒适也密不可分.
创新助力交通业未来发展
作为全球领先的合成橡胶供应商,阿朗新科是全球两大化工巨头德国朗盛与沙特阿美的合资公司,为交通行业提供一系列高性能弹性体与橡胶产品,例如汽车的功能性部件,轨道交通橡胶轨枕垫,应用于汽车轮胎的橡胶产品等.自2016年成立以来,阿朗新科积极响应行业发展趋势,通过创新的技术与产品,助力交通行业迈向更安全、更舒适、更可持续的未来.
轮胎部件,例如胎面、缓冲层、带束层、胎侧、胎体、胎圈、内衬层等,对车辆的安全性、舒适性和可持续性有着重要影响.阿朗新科轮胎与特种橡胶业务部为轮胎的胎面、缓冲层、胎侧、内衬层、胎圈等部位提供不同的橡胶产品,满足轮胎不同部位对橡胶材料的需求.例如,轮胎胎面材料影响着汽车抓地力、燃油经济性、耐久性与噪声.
阿朗新科的Buna? VSL与Buna? FX溶聚丁苯橡胶（SSBR）产品作为胎面材料,分别通过增加其与白炭黑的相容性以及极性基团的官能化,降低了胎面胶的滞后性,从而降低轮胎的滚动阻力.二者还有助于提升抓地力,从而提高汽车的安全性.
Buna? CB、Buna?Nd EZ钕系顺丁橡胶使得胎侧弹性更佳,这关系到汽车行驶的平稳性、舒适性；此外,还能降低滚动阻力,提高轮胎寿命,提升原材料使用效率.X Butyl?卤化丁基橡胶提供轮胎的气密性,保持轮胎充气压力,帮助汽车减少燃油消耗,从而节省资源、降低排放.
除了轮胎部件,阿朗新科还为汽车提供多种高性能弹性体.例如Keltan? EPDM产品就在汽车不同部位有多种应用.汽车制动系统对于行驶安全至关重要,除了具有良好的制动性能,还需要能适应复杂的天气和路况.阿朗新科的Keltan? EPDM产品用于汽车制动密封件以及制动胶管,能够在高、低温等苛刻环境条件下仍然保持良好的弹性和密封特性,为制动系统的正常工作提供了保障.Keltan?EPDM密封条具有良好、持久的密封特性,能有效地隔绝外界的噪声、灰尘和雨水,创造安静、舒适的驾驶环境.与此同时,阿朗新科也在积极使产品的生产更具可持续性,其生物基产品Keltan? EcoEPDM的原料来自甘蔗,不再依赖不可再生的石化资源.
此外, 阿朗新科的高性能氢化丁腈橡胶Therban?（德磐?）广泛应用于汽车的各种耐油橡胶部件,例如橡胶同步带、O形圈、油封、空调密封件等.新近推出的Therban? LT以及Therban?ST牌号成为了氢化丁腈橡胶低温应用的新标杆.
例如Therban? LT 1757以及Therban? LT 1707,在不外加增塑剂时其低温回缩温度TR10可以达到-37 ℃,非常适用于对低温要求极具挑战的场合.而最新产品Therban? ST 3107平衡了橡胶的耐介质性能以及低温性能,可以应用于浸油同步带（Belt in Oil）以及各种密封制品.除了典型的橡胶应用之外,Therban?氢化丁腈橡胶还用做新能源汽车锂电池电极粘合剂组分.它可以改善电极中导电材料的分散,对高倍率动力电池应用极为有利.
作为全球领先的合成橡胶供应商,阿朗新科凭借遍布全球的网络、顶尖的质量和技术、丰富的产品与优质服务,为交通领域提供优质的材料解决方案,赋能更安全、更舒适、更可持续的未来交通.
可持续论文参考资料：
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