原创《中西方国家无障碍设施对比下的特殊群体出行窥览》
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摘 要：对比中西方国家无障碍设施差距,分析残疾人与老年人等特殊群体出行难的背后原因,提出特殊群体自身、家人和社会观念的转变,无障碍设施和服务的不断完善等建议,以提高特殊群体的出行意愿与社会参与感、幸福感.
关键词：特殊群体；无障碍设施；出行
目前,我国各类残疾人总数已达8500万人,占我国总人口约6.34%.我国的老龄人口也在持续增加,截至去年年底,全国60岁以上老年人口已达到2.3亿,占总人口16.7%.近年来,我国切实加强对残疾人与老年人的保障措施,不断改善无障碍设施,但因存在特殊群体出行观念落后、无障碍设施建设不到位,管理不健全等因素,导致残疾人或老年人出行“障碍”重重.本文针对残疾人与老年人等特殊群体,以英美两国为例,比较中西方国家无障碍设施现状,分析残疾人与老年人等特殊群体出行难的原因,以期提供相关建议参考,使残疾人及老年人能够拥有相应的权利,以平等的地位,均等的机会,充分地参与社会生活,体验科技创新,共享美丽中国梦.
一、对无障碍设施的界定
无障碍设施是指为保障残疾人、老年人、孕妇、儿童等社会成员通行安全和使用便利,在建设工程中配套建设的服务设施,包括无障碍通道（路）、电（楼）梯、洗手间（厕所）、席位、盲文标识和音响提示以及通讯,在生活中更是有无障碍扶手,沐浴凳等与其相关生活的设施.生活中很多设施设备都让我们的生活出行更加便捷,比如遥控器,汽车和电梯.而布鲁内尔大学教授HeinzWolff曾说,无障碍设施其实也只是日常生活工具而已,就像遥控器和电梯,虽然是针对特殊人群设计的,但是却可以方便所有人.[1]所以,完善无障碍设施,不仅是保障特殊人群基本生活需求和质量的要求,也是文明社会发展和进步的必由之路.
二、中西方国家无障碍设施的对比
(一)交通工具
1.出租车与轮船
英国的部分出租车在车后部设置有残疾人轮椅停放处,并在车门处明显标记残疾人标示.轮船或其他交通工具会配有渡板,搭载船边与地面的接缝处,供轮椅上下.而我国部分地区虽曾出现过残疾人专用出租车,却只昙花一现,而且多次被曝预约难、车费贵,演变成了高端人群的私人出行工具,并没有真正做到“惠民”,而且轮椅上下车都需要人工抬,费时费力.
2.飞机
英美的飞机上有专门针对残疾人的服务,上下机有专门的机场人员接送,并且有优先待遇,已构成完善成熟的体系.虽然我国的机场与航班均已与世界接轨,却经常曝有航班拒载残疾人的新闻,调查结果大多是因为残疾人在购买机票时没有提前声明自己的特殊身份与需求,到达机场时因航班限定的可乘残疾人数量已达上限而被告知无法上机.由此可见,虽然我国尽力在设施和服务上与国际接轨,却因宣传力度不够,以致特殊人群不知该如何享受自己本能享受的待遇.
3.公交车与私家车
英国的公交车上不仅设有残疾人专用位还有婴儿车专用座位,空间大且设计人性化.英国的大巴车在停靠站台时,司机可操纵车辆底盘的悬挂气囊使车身向左侧倾斜或利用渡板.而我国公交车很少有设置残疾人专位和上下车专门设备,有时需要司机和家属费力抬起轮椅上下车,不能做到完全便利.残疾人与老年人利用私家车出行遇到的最大问题便是停车位,因要方便轮椅上下车,所以残疾人专用停车位对地面坡度和宽度均有特殊需求的.而据深圳某报社的调查,70%的被采访者称从未见过残疾人专用停车位,甚至是被调查的停车场管理员或值班人员都对其所在的停车场是否设有残疾人专用停车位不知情.由此可见,残疾人利用私家车出行也并非易事.
(二)门与楼梯
在英美两国,大多数建筑的楼梯处都设有缓坡供轮椅进出,无论公共场合还是高校内部.除此之外,英美两国建筑出入口处的平开门大多有自动开启装置,普通人可以直接推门而入,残疾人则可使用门外设置的残疾人按钮,按下后门便会自动打开,门宽且关闭缓慢,方便轮椅通行.而我国,公共场合很少有残疾人专用通道,高校教学楼也很少设有无障碍通道,设置有平开门的地方也很少有自动开启按钮.如果连基本的无障碍设施都没有的话,很难想象残疾人如何真正享有平等的机会去生活、工作或者接受教育.
三、特殊群体出行难的原因分析
(一)特殊群体出行难的内在心理压力
根据英国某协会的调查,英国老年人和残疾人对于是待在家里还是去疗养所的选择,不是出于身体原因的考虑,而是心理原因.这或许与我国的残疾人与老年人出行意愿低的原因相似.残疾人与老年人潜意识中的自备孤独和无助,会让他们在意别人的眼光,且担心自己的缺陷或疾病会给家人与周围人带来麻烦,[2]所以我国的残疾人与老年人会选择呆在家里并减少出行,从而躲避与他人的接触和各种麻烦.而作为家人,有的人在照顾残疾人或老年人时会拒绝使用一些无障碍设施、工具或者专业人士的帮助,因为他们认为,使用这些工具、设施或专业人士的帮助是对他们照顾能力的不信任与否认,而当繁重的压力全都压在家人身上时,不仅无法将家中的残疾人或老年人照顾全面,又会使家中的残疾人或老年人心生歉意或自责,恶性循环.
(二)特殊群体出行难的外在心理压力
残疾人与老年人心理较脆弱,因为自卑而胆怯出行,而社会上一些人的调侃,无疑加重了他们的自卑心理.[3]那么中国人为什么喜欢说别人闲话？其实说别人闲话并不是中国人的特色,据心理学分析,是因为人有被关注、释放压力和人际交往的需要.首先,人有被关注的需要.人们会通过分享信息而收获听众、成为焦点,达到被关注、被尊重的需要,所以,人们会以残疾人等特殊人群为话题点,吸引注意.其次,人有释放压力的需要.如果一个人心中想法或秘密太多,就需要更多的心理能量与精神去控制,而这种压抑的控制往往使人不适,所以,人们会产生倾诉的需要.当人们看到残疾人等特殊人群时,首先会好奇他们为什么会这样,其次有很多猜测和想法,紧接着就会想要向别人倾诉,寻得认同并释放心理压力.最后,人有人际交往并获得亲密关系的需要.根据马斯洛需要层次原理,人有情感和归属的需要,会渴望被认可与被接受,同时进化心理学家RobinDunbar指出,人类的语言真正的作用是社交而不是交流.也就是说我们说话的内容有时并不重要,重要的是语言让我们有更多的社交关系.所以,调侃与讽刺有时也会成为一种社交工具,虽然拉近了说话人之间的关系,但却伤害了被调侃人的感情.
(三)特殊群体出行的硬件设施保障
社会公共场所无障碍设施缺失及使用不当的情况也是残疾人出行受阻的重要原因之一.比如盲道被占用,无障碍厕所门被锁或改为工具间,[4]建筑门口没有无障碍通道,旅游景点没有手语导游等等,即使有这些服务与设施,我们也缺乏宣传与引导,致使很多类似“飞机拒载残疾人”的新闻被曝出.
四、特殊群体出行的相关建议
(一)特殊群体自身、家庭和社会的观念转变
我国的残疾人与老年人的出行意愿与国外相比较低.无论是日常出行还是外出旅游,无论是飞机上还是邮轮或火车,国外街头的残疾人与老年人明显要比中国的多.特别值得一提的是,我国的老年人出行或旅游,多是有家人和子女陪同,或者是老年人旅行团集体出游,而在国外,经常看到单独的一对老夫妻携手游玩,让人不禁觉得外国的老年人更自由更会享受生活与自我.我国的老年人常常是被子女“硬拽”着出去旅游,而国外的老年人很少依赖子女,且对旅游的主动性和热情更高.所以,家人应与专业心理人士一同对残疾人与老年人加强心理辅导,消除他们的自卑孤独,让他们学会享受生活,走出家门,开阔眼界.家人不应拒绝专业器材设施和专业人士的帮助,因为这些不仅会减轻家人的负担,也会使家中的残疾人与老年人少些自责与担心,让家庭生活更为和谐.残疾人与老年人也要摆正自己的观念,积极走出家门,与他人交往.残疾人要努力争取教育机会与就业机会,提升自己的知识技术,使自己更自信,更受别人尊重,自立自强,也为家人减轻一定负担.
我国对残疾人与老年人的偏见同国外相比也较多.在英美两国,对于老年人,没有人嫌弃他们行动缓慢,反而都会主动让行或帮助,对于残疾人,也没有人指指点点,窃窃私语,遇到残疾人的求助也是积极帮忙,丝毫没有鄙视、傲慢或另眼相待.而在我国,有时能听到这样的闲言碎语,“那个人腿怎么了啊？”、“摔断了吧？”、“这个人怎么长成这样啊！”等,人们会以残疾人或老年人为谈资进行调侃.所以,社会应正视残疾人与老年人,尊敬他们,帮助他们,摈弃残疾人与老年人无用论的思想,残疾人与老年人也有自己的特长与天赋,也可以为家庭、社会尽一份力.
(二)完善无障碍设施,提供公共服务
残疾人与老年人,特别是残疾人群,较少出游,再加上他们出行时或因公共设施较少或因公共服务不到位而可能会受到挫折,导致出行意愿再次降低,从而形成恶性循环.[5]所以,政府应多投资建设无障碍设施,提供无障碍服务,在公共设施和物质环境上真正做到惠民与人性化,与此同时也要做好宣传工作,让残疾人与老年人知道自己可以享受什么服务与权利.此外,全社会应加强宣传和倡导关爱残疾人与老年人的良好社会风气,加强人文环境的建设,改变人们“残疾＝无能”的观点,[6]不仅要将关爱和体贴落到实处细处,让他们切实感到温暖,也要让残疾人与老年人平等的享有社会公民权,更好的融入我们的社会.最后政府应健全残疾人与老年人等特殊群体的社会保障体系,在建设和完善无障碍设施与服务的同时,更要加强监管控制,制定恶意占用、损坏无障碍设施等系列处罚错施,避免无障碍设施“无的放矢”,被私用、占用或损坏的现象.
总体来讲,我国无障碍设施的种类、数量及使用效率上暂与西方发达国家存在差距,整体社会对待残疾人与老年人的态度和观念尚需改变,以及公共场所对他们的服务缺失,致使残疾人与老年人出行意愿不高,家人不放心他们单独出行.我们相信,在对比中西方无障碍设施的现状,及分析出行难原因的基础上,随着社会经济发展和观念转变,无障碍设施的不断完善,最终会实现我国残疾人与老年人的生活水平、质量、出行意愿与社会参与度的大幅提升.
参考文献：
[1]MichaelMandelstam,EquipmentforOlderorDisabledPeopleandtheLaw[M].JessicaKingsleyPublishers,LondonandBristol,Pennsylvania,1997
[2]杨佩群,张晓丹.残疾人旅游需求及影响因素实证研究[J].齐齐哈尔师范高等专科学校学报,2014(1)
[3]谭湘贇.关于公共场所的残疾人设施.中小企业管理与科技（下旬刊）,2011(10)
[4]冯召伟,王娜娜.残疾人的无障碍旅游探析[J].中外企业家,2013(3)
[5]程励,张同颢,廖小平.旅游科学,关于公共场所的残疾人设施残疾人出游决策内在机制研究——基于习得性无助理论和协商理论,2015(12)
[6]林雪.残疾人“无障碍”公众意识提升的迫切性和对策.湖南科技学院学报,2011(11)
作者简介：
王正（1997—）,女,江苏徐州人,江苏师范大学外国语学院.
无障碍论文参考资料：
回顾述说,上文是一篇大学硕士与无障碍本科无障碍毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料，关于免费教你怎么写无障碍设施和特殊群体和西方国家方面论文范文。
