原创《共享单车和公共自行车应协同》
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2017 年1 月16 日,北京市人大代表、北京市副市长张建东在怀柔代表团分组审议《 政府工作报告》 时就自己分管的交通领域方面的工作进行了发言.他认为交通疏堵的首要举措还是要坚持公交战略,让公交、地铁、自行车出行更加方便.近两年,交通领域出现了一些新问题,比如共享单车的乱停放问题,为此应该规范管理,应和公共自行车协同发展,且在有条件的地方施划停车空间,把规范管理与扎实服务结合起来.
张建东表示,北京将继续发展轨道交通,轨道交通将新增运营里程30 km；将优化公交路网、完善和轨道交通的接驳；继续增加公交专用道的施划.同时,还要完善非机动车道和人行步道,从而提高绿色出行的比例.
张建东指出,2016 年出现的共享单车应引起社会关注.北京有8 万多辆公租自行车,有固定的停车地方.而共享单车对市民来说确实很方便,可以随骑随停,但也带来了车辆停放混乱,有人将共享单车私用等社会问题.因此,共享单车需要进行规范管理.
张建东说,共享单车应该和现有的公共自行车协同发展.政府将在一些有条件的公交枢纽和地铁站周边逐步建设一些自行车停车点,以规范停车问题.
公共自行车论文参考资料：
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