原创《驱动落地生根十三五开局年的湖北答卷》
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深入实施创新驱动发展战略,为湖北经济结构调整和产业转型升级提供重要动力.
《支点》记者 李文卉
临近年底,人福医药集团股份公司（以下简称“人福医药”）董事长王学海更忙了.
“科技创新是医药企业的立身之本,也是人福医药跻身世界级医药企业的唯一之路.”王学海说,国内药企要打破产业发展的低端循环,就要加大创新力度.
人福医药在医药研发上从来都是“大手笔”,每年研发创新的投入占销售收入的5%以上.最近,人福医药又申报了两种一类创新药：一种是用于治疗实体瘤（卵巢瘤、胰腺瘤等）一类创新药PARP抑制剂；一种是用于治疗类风湿关节炎的一类创新药BTK抑制剂.这两种创新药对应的市场巨大,前景看好.
作为武汉光谷生物城的标杆型企业,在经济新常态下,以人福医药为代表的生物医药产业正成为湖北省经济转型发展的新引擎.
创新是引领发展的第一动力.仅以武汉市为例,2016年上半年,全市高新技术产业产值3610亿元,增速超过12%,以光谷生物城为主要基地的生命健康产业规模,如果继续保持现有25%以上的增速,有望年内成为武汉市新的千亿产业.
“东湖高新区是湖北的一张亮丽名片,也是我省实施创新驱动发展战略的试验田和桥头堡.”2016年11月1日,新任湖北省委书记蒋超良到武汉东湖高新区调研时表示,要坚定不移推进创新驱动发展战略在湖北落地生根、开花结果.
实施创新驱动发展战略,是应对发展环境变化、把握发展自主权、提高核心竞争力的必然选择,是加快转变经济发展方式、经济发展深层次矛盾和问题的必然选择,是更好引领经济发展新常态、保持经济持续健康发展的必然选择.
稳居全国第一方阵
根据湖北省统计局提供的数据,2016年前三季度,全省生产总值达22198.4亿元,按可比计算增长8.1%,高出全国平均水平1.4个百分点,排名全国第八,在全国第一方阵中站稳脚跟.其中,前三季度全省规模以上工业增加值同比增长8.0%,在41个工业大类行业中,有35个行业增加值保持增长,汽车、电子、化工、农产品加工业等重点行业增长形势良好.
“除了要看GDP数据,一个地区的对外开放程度、人才聚集程度、交通发达程度和创新创业氛围,都是衡量其经济发展活力的指标.”在一次内部学术研讨会上,武汉市社会科学院一位不愿透露姓名的研究员告诉《支点》记者.
“作为内陆省份,与沿海地区相比,湖北的对外开放程度一直被认为是‘短板’.”上述研究员说,不过,近年来这一情况已开始发生变化.除了地方政府重视,“一带一路”、长江经济带等国家战略的实施以及湖北自贸区的试点,都是推动对外开放的重大政策机遇.
湖北省发改委主任李乐成在2016年的一次新闻发布会上透露,随着“一带一路”战略的推进,湖北在沿线国家和地区的投资与经贸合作增长势头非常好.初步统计,合作项目总金额已达140亿美元.随着湖北自贸区的正式获批,武汉城市圈将与自贸区共同推进中国改革开放发展的新体制建设.
2016年11月,湖北省印发了《武汉城市圈构建开放型经济新体制综合试点试验实施方案》.根据方案,湖北省计划用两年左右的时间,在武汉城市圈探索形成适应市场配置资源的管理服务新体制,积极培育国际合作竞争新优势,打造内陆对外开放新高地,成为融入新一轮经济全球化的先导区.
当然,湖北早已不乏“走出去、走得好、走得稳”的企业.比如,让湖北人引以为傲的长飞光纤光缆股份有限公司（以下简称“长飞光纤”）,已成为全球第一大光纤和预制棒供应商,产品远销美国、日本、韩国等50多个国家和地区.同时,依靠自身的研发和创新,长飞光纤已成为国际先进技术的输出者及行业标准的制定者.这也在很大程度上推动中国发展成为全球最大的光纤光缆制造国,年产量占全球产量的50%以上.
在长飞光纤所在的武汉东湖高新区,类似的企业还有不少,这也是湖北创新驱动产业转型升级的一个缩影.数据显示,2016年前三季度,湖北省战略性新兴产业和高技术制造业企业产值分别增长10%、22.1%.湖北智能制造、新能源汽车、生物医药等新兴产业年均增幅超过20%.近五年来,武汉高新技术产业产值每年上一个千亿元台阶,2015年达到7701亿元,占规模以上工业总产值的62.2%.
2016年11月中旬,、组织媒体“中国制造2025调研行”大型采访团来武汉调研.“在创新驱动的引领下,湖北制造业正实现‘制造向创造’‘速度向质量’‘产品向品牌’的三大转变.”——这是他们的结论.
此外,湖北是全国高校和科研机构最密集的地区之一,人才聚集上的优势自不用多说.九省通衢的交通和区位优势,加上轨道交通科技的进步以及汉欧班列等线路的扩展,已让湖北具备了更强的对外辐射能力.
不再“一家独大”
在网络问答社区“知乎”上,经常会有网友抱怨：想搜索一些关于“湖北”的问题,结果却全是关于“武汉”的.
近年来,在湖北经济取得令人瞩目成绩的同时,关于“湖北为什么会出现武汉一城独大现象”的追问,从来没有停止过.
“中西部的省会城市大多是省内单极核心城市,交通、医疗、教育等公共资源都集中在省会城市,所以省会城市在省份经济体量中的占比一般都比较大.”上述研究员解释,相比沿海地区,中西部地区的市场化程度不高,行政权力集中的省会城市,占用的资源多,经济发展自然也就快一些.
一般来讲,如果一个城市的经济总量占到全省四分之一以上,说明该城市对所在省份的经济十分重要；如果超过三成,则说明依赖度较高.
《支点》记者粗略计算,2014年,武汉市GDP总量占湖北省经济总量的36.76%；2015年,武汉市给湖北省贡献了36.91%的经济总量.而2016年前三季度,这一比例为37.1%.这样看来,湖北经济的确处于对武汉“依赖度较高”的区间.
或许可换一个角度看问题.不只是武汉,比如“一主两副”中的“两副”,对湖北经济的贡献也正在逐步增长.
近年来,随着经济发展进入新常态,湖北省委、省政府提出,“向协调要动力”,“在区域协调、城乡一体中不断增强发展整体性”,陆续提出了“两圈两带一群”（武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈,长江经济带和汉江生态经济带,以及长江中游城市群）、“一主两副多极”（“一主两副”是武汉和襄阳、宜昌,“多极”是推动3-5个经济基础好、带动能力强的地级市,建设区域性中心城市,成为新兴增长极）的发展思路,并将其写入湖北省“十三五”规划纲要,作为“十三五”期间的重要工作抓手.
仅以宜昌和襄阳两座城市为例.
记者初步计算,2014年、2015年和2016年前三季度,宜昌市对湖北省GDP的贡献分别为10.29%、11.454%和11.20%,襄阳市的相应比例分别为10.29%、11.445%和11.10%.
虽然2016年全年的数据尚未公布,但依然可看到“两副”的实力正逐步增强.
更重要的,是持续增强的趋势.
宜昌在长江经济带中的历史重任和战略机遇,自不用多说.目前,宜昌精细化工、食品生物医药、先进装备制造、现代物流四大产业产值已突破千亿元大关,节能环保及新能源产业、信息技术产业、文化旅游产业也正在成为新的增长极.
2016年前三季度,宜昌市完成地区生产总值2486亿元,同比增长8.8%,高于全省0.7个百分点.其中,千亿产业动力十足,精细化工、食品饮料产值分别达1381.5亿元、1193.5亿元,双双突破千亿大关；现代物流、先进装备制造、新材料产业产值分别达842.1亿元、640.1亿元和567.1亿元,同比分别增长18.5%、17.2%、17.5%.
目前,“宜昌制造”拥有5个产品全球第一、4个产品亚洲第一、6个产品全国第一,足迹覆盖全球147个国家和地区.
襄阳作为省域副中心城市,同时肩负着建设汉江流域中心城市的重任,尤其是汉江生态经济带被纳入国家“十三五”规划纲要,上升为国家战略,襄阳迎来了全新的发展机遇.
襄阳在供给侧结构性改革方面已硕果累累.比如,襄阳新能源汽车的研发、生产和运营能力均已走在全国前列.2015年,襄阳新能源汽车产量就已占到全省七成.临近2016年底,襄阳高新区又集中签约、开工、投产36个重大项目,涉及汽车主导产业、高端制造业、现代服务业、云计算和云呼叫产业、“互联网+”和电子商务等新业态.
统计数据显示,2016年前三季度,襄阳实现地区生产总值同比增长8.5%,增幅高于全国1.8个百分点,高于全省0.4个百分点.其中,高新技术产业实现增加值588.9亿元,占GDP比重达23.9%.
挺起长江经济带脊梁
“对湖北来说,未来的发展必须盯紧长江经济带和‘一带一路’这两个国家战略,所有的规划都应围绕这两大战略展开.”谈及湖北未来的发展,武汉大学区域经济发展研究中心主任吴传清的思路十分清晰.
其实,各种理念和规划,本质上也是共通的.“现在谈经济发展就一定要看五大发展理念,融入到‘一带一路’战略,体现的是开放发展理念；融入到长江经济带战略,体现的是绿色发展、创新发展、协调发展理念.湖北主动融入‘一带一路’战略,又可跟自贸区建设结合起来,脱贫与全面小康,体现的则是共享发展理念.”吴传清进一步解释,2014年12月召开的经济工作会议,将“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带列为国家经济发展的三大战略,除京津冀协同发展战略与湖北关系不太大外,其他两大战略都与湖北密切相关,湖北应抓好这个机遇.
湖北省委书记蒋超良在履新后的前十天,密集调研武汉东湖高新区、宜昌、襄阳、黄石、荆州、鄂州等地.
其中,在襄阳,蒋超良提出要把襄阳作为湖北省主动融入“一带一路”战略的重要节点和长江经济带的重要区域,要抢抓战略机遇,为把汉江生态经济带打造成长江经济带重要的绿色增长极作出应有的贡献.
在荆州,蒋超良表示,湖北是整个长江之“腰”,荆州又是湖北的长江之“腰”,在推进长江经济带建设中地位重要、责任重大.
在鄂州,蒋超良提出,要认真贯彻落实总书记关于长江经济带发展“要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发”的重要指示精神,结合实际,把各项改革发展措施落到实处.
“作为中部崛起的‘支点’和长江经济带的‘脊梁’,湖北在推进长江经济带建设中地位突出、使命光荣、责任重大,必须按照总书记的重要指示要求,把修复长江生态环境摆在压倒性位置,加快补齐生态环境短板.”2016年11月17日,湖北省委副书记、代省长王晓东在荆州调研时也强调,要牢固树立新发展理念,以供给侧结构性改革为主线,一手抓传统优势产业改造升级,一手抓新经济培育壮大,协同推进新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化和绿色化,推动湖北长江经济带绿色发展、协调发展.
在空间格局上,武汉处于长江经济带的中间位置,湖北流程1062公里,占长江干线通航里程约三分之一；黄石、咸宁处于长江经济带南翼沪瑞运输通道上,武汉、黄冈、荆门、宜昌等地在北翼沪蓉运输通道上；武汉是长江中游城市群的龙头城市湖北省在长江经济带中的地位不言而喻.
《长江经济带发展规划纲要》的出台过程非常复杂,从编制到正式发布经历了长达一年半的时间.湖北省发改委发展规划战略办公室长江经济带指导处处长常贤波告诉《支点》记者,纲要对湖北省的相关利益诉求给予了充分体现,单独提到湖北的达100多处,足见湖北在长江经济带建设中的责任重大、地位突出.
“其实,《长江经济带发展规划纲要》的思路也经历过几次大的调整.比如,原来可能更偏重黄金水道的开发、综合立体交通走廊的建设,以及城镇化的建设.经过多个部门的联合讨论和审议,最终出台的规划更偏重生态保护、绿色发展.在这个理念的指导下,有的项目的建设节奏开始放慢,有的项目直接停工.”常贤波介绍.
常贤波还透露,为深入推进长江经济带战略和“十三五”期间经济的健康发展,湖北省目前正在谋划打造三大工作平台,其中包括：在沿江地区选择3-5个重点区域,建设绿色发展示范区；重点推进洞庭湖生态经济区、黄梅小池－九江一体化等跨区域合作示范区；规划建设一批特色产业小镇、绿色智慧小镇、景观旅游小镇等.
迈入创新驱动新时代
“有些媒体和分析人士认为,长江经济带不搞大开发就是‘不开发’,这是片面解读,也具有误导性.”谈及此事,湖北省社会科学院副院长秦尊文解析说,“总书记也说了,长江经济带‘要把引导产业优化布局作为协调协同发展重点,坚持创新发展,着力建设现代产业走廊’.”
事实上,在现代产业走廊建设上,湖北已取得了诸多成绩.吴传清表示,至少在光电子技术、轨道交通技术、卫星导航技术、生物医药技术等多个领域,湖北已走在了全国前列.也正是因为这些创新,给湖北的创新驱动发展、现代产业建设提供了更多可能性.
蒋超良在武汉市东湖高新区调研时表示,东湖高新区要深入探索实施创新驱动发展战略的目标和路径,聚集各类创新资源,联通“体制之桥”,构建集产业链、资金链、创新链、人才链、服务链于一体的创新价值链,成为湖北创新驱动发展的战略高地.
对此,武汉在2015年就提出,用5-10年时间将武汉创建成国家创新型城市,重点发展信息技术、生命健康、智能制造三大产业领域.“十三五”以来,湖北省在各个层次的政策上加大了对创新的支持力度.然而,眼下全国上下普遍重视创新创业,诸多城市都在发展上述几大产业,武汉和湖北凭什么向外界传达其独特的产业优势呢？
“创新发展集成电路及新型显示产业、突破性发展航空航天产业、加快发展卫星导航产业、大力发展生物医药产业,利用已有优势将上述创新型产业发展到极致,就一定会让武汉和湖北在与其他地区的创新竞赛中脱颖而出,这完全有可能实现.”秦尊文这样回答了《支点》记者的疑问.
以生物医药产业为例,秦尊文呼吁,湖北可以武汉国家生物产业基地及各区域生物产业园为依托,大力发展具有自主知识产权和广阔市场前景的生物药物、新型疫苗和诊断试剂；支持创新化学药物的研发和产业化；支持武汉、十堰、黄冈、恩施、潜江等地大力推进重大中药创新成果的开发和产业化；支持对名优中成药进行二次开发,加快发展特色中药材种植业等.
除创新发展,在国民经济发展中具备战略性地位的服务业,也同样值得关注.《长江经济带发展规划纲要》将武汉定位为超大城市,武汉必须要具备与“超大”相匹配的服务业.对此,湖北也提出,要将武汉建成中部现代服务业中心.不过,在长沙等相邻城市同样争做现代服务业中心的背景下,武汉要如何率先完成这一历史使命？
秦尊文认为,武汉要建成中部现代服务业中心,首先要建设国家物流枢纽.依托长江中游航运中心、天河机场和国家铁路、公路枢纽地位,充分发挥汉新欧、汉满俄国际班列等平台优势,推动武汉东湖综合保税区、东西湖保税物流园、武汉新港阳逻物流园、武汉天河空港物流园、东湖开发区物流园、武汉经济技术开发区物流园提档升级,推进“铁水公空”无缝对接,初步形成连通国际国内轴辐式客货运转乘分拨体系,形成国内物流供应链管理中心和全球供应链管理重要节点框架.
其次,要建设国家商贸中心.推动内外贸一体化发展,巩固国内市场枢纽地位.加快汉口北国际商品交易中心和解放大道、江汉路步行街、中南路、鲁广、钟家村等商圈建设,推动传统特色商业街区转型升级,集聚国际知名消费品牌,打造具有国际影响力的商街商圈和品牌活动,实现在武汉“买全国”和“买全球”,打造中部时尚购物中心.
此外,武汉还应积极建设国家旅游中心城市,打造国家碳金融中心和“世界设计之都”.（支点杂志2017年1月刊）
创新驱动论文参考资料：
本文结论：该文是一篇大学硕士与创新驱动本科创新驱动毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料，关于免费教你怎么写落地生根和湖北答卷和十三五方面论文范文。
