原创《中国红、550马力、液缓、智能系统，你想要的它都有！》
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“一带一路”下配合多式联运,跨境运输跟国内运输接轨,我国未来将会形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局.借助这股春风,道路运输业将会迎来新的发展契机,而对物流装备生产企业来说,是机遇更是挑战.
在3月20日的2018年集装箱多式联运亚洲展上,联合卡车作为唯一参展的重卡主机厂,也带着最新产品亮相展会.
移动之家 舒适和安全
联合U550 6×4定位高效物流用车,以“大马力、小速比、高车速、低转速”为导向,力争为用户创造最大价值,并且在现场展出.
550马力+液缓 动力配置可靠驾驶舒适度是选车的一方面,但是车辆的性能仍然是车主主要考虑的因素.该款车搭载的是联合动力13升发动机（排量12.939升）、法士特12JSDX240TA斜齿铝壳变速箱、富华后桥等配置,性能值得信赖.
适合中长途运输 U350性价比高
在现场联合卡车也展出了一辆U350 4x2产品,该车面向的中长距离的港口运输,是联合卡车进一步细分市场,针对集装箱运输用户需要的“省油”、“大马力”、“舒适性”三大要求开发而来.在驾驶室方面和U550一样都是采用联合U系驾驶室.
2018年是中国改革开放40周年,同时也是“一带一路”倡议提出五周年.作为经济发展的重要一环,新时代对物流企业提出了更高要求,对于商用车机厂来说,只有将互联网、物联网、人工智能等技术进行结合,联系市场需求,才能制造出新时代用户所需要的产品,这点和联合卡车“新时代新梦想”的理念不谋而合.
系统论文参考资料：
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