原创《货运进入品牌时代》
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产能过剩与消费者对高性价比的需求,让品牌的重要性更加凸显.
文 AO记者 王兰
2018年1月16日,由中国道路运输网主办的“品牌的力量”2018货运产业链年度盛典在京召开.
2017年起,国务院将每年5月10日设立为“中国品牌日”,由国务院提出设立“中国品牌日”,标志着“发挥品牌引领作用”上升到了前所未有的高度.当前,中国正处在由经济大国向经济强国转变的重要阶段,一方面许多行业出现产能过剩,另一方面消费者对性价比高的品牌需求旺盛,这是当下中国制造面临的主要矛盾,货运产业链同样如此.
经过几十年的发展,国内货运产业链取得了极大的突破,公路运输量领先于世界,2017年国内双11快递数量就突破10亿,展现出中国货运市场的巨大潜力.与此同时,中国也是全球最大的商用车市场,单是重卡2017年产销就突破110万辆,占全球重卡产销量的一半.
随着我国货运行业转型升级以及国家供给侧改革的实施,货运产业链相关整车厂以及零配件企业也面临着诸多新挑战.如今,企业竞争已由单纯的产品和服务竞争,转向高阶段的品牌竞争,企业品牌资产暗示了产品的质量和良好的客户体验.
目前我国货运车辆、零部件等产品和品牌良莠不齐.如何能为行业提供高效、高质的货运产品,传递品牌的力量；同时也能让真正有实力、有品质的企业在市场中脱颖而出,为消费者带来符合需求、性价比高的产品,树立品牌意识,建立行业的标杆,成为迫切需要关注的问题.2017年3月,中国道路运输网正式启动“品牌的力量”大型调研采访活动,活动历时9个月时间,在实际探访中发掘企业“品牌的力量”,根据不同的侧重点依次设立不同的奖项.
据悉,此次“品牌的力量”活动从货运各产业链企业着手,深入产品企业、经销商、大客户、用户调研采访,旨在发掘国内货运产业链相关企业品牌价值,帮助企业梳理品牌成果,凝聚中国力量,开启品牌发展的新时代.
经过激烈的角逐,一批优秀的整车和零部件企业分获各大品牌奖项.除了品牌大奖,“品牌的力量”2018货运产业链年度盛典还根据调研结果进行了不同细分市场的车型推荐,诸位领导与行业专家为获奖企业代表以及产品颁奖.
货运论文参考资料：
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