原创《产业集聚科创走廊》
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■文/钟正
即将串联起长三角创新动能的G60科创走廊,两年来经历了从上海松江区的1.0版本,到沪嘉杭联动的2.0版本,再到沪苏浙皖九地区协同发展的3.0版本.
在“朋友圈”不断扩容升级的背后,彰显的正是长三角地区科创驱动、融合发展、区域一体化共识不断深化的过程.在这过程中一个个备受关注的产业项目正在茁壮成长.
以松江区为例,在中山街道的施园路上,占地49亩的谱尼测试公司厂房即将开工,两年后这里将成为国内一流的检测产业基地；科大智能机器人总部园区一期厂房已基本建成.在其隔壁,2万平方米的海尔智谷项目正在紧锣密鼓建设之中,计划今年启用,今后将带动长三角企业从“大规模制造”转向“大规模”的智能制造模式；在洞泾镇的泗砖公路上,一栋栋超大规模的机器人组装车间已基本建成,这片原本用于房地产开发的300亩土地,成功“转型”成了科大智能机器人总部园区……细细梳理,不难发现,眼下落户G60科创走廊的百亿级项目已有七八个.
大企业瞄准科创走廊
借力上海松江产业发展的新一轮规划,正泰集团新增投资200亿元的智电港项目6月中旬在正泰上海（松江）科创园全面开工建设.
智电港项目位于G60上海松江科创走廊西部,总建筑面积约100万平方米,是G60科创走廊“一廊九区”西端门户节点——松江西部科技园重要的核心园区,也将是正泰上海（松江）园区的转型升级版.
按照设想,智电港将打造成上海自主研发的智能微电网工业园示范区,吸引一批智能电网、智能电气相关产业集群,并联合启迪机器人产业集团、上海西门子研发中心,将正泰现有工厂局部改造为智能工厂示范区,并逐步全面升级为智能工厂.智电港同时将建成上海首个能源互联大数据平台,聚集一批互联网+智慧能源企业.
正泰集团董事长南存辉透露,正泰集团、启迪控股、霍尼韦尔三方还将共同出资构建一个集科技孵化、技术研发、技术转移、成果转化及产业化、股权投资为一体的产业创新平台,以智能电气、能源互联为产业特色,投资集聚一批具有市场潜力的种子项目在区域落地,并且成立智电港创投基金、智电港产业基金,对智电港创新产业企业进行投资孵化,以深度挖掘企业加速成长阶段的投资机会.
和正泰集团一样,以百亿资金投入科创走廊的还有海尔集团.
“投资100亿元,海尔集团到底要在上海做什么？”去年6月落户以来,海尔集团上海项目负责人李超就一直被问到这个问题.他长期在海尔集团从事“互联工厂”板块,见证了海尔从“大规模制造”转向“大规模”.在G60科创走廊,海尔建了一条实体冰箱的互联网工厂示范生产线,告诉人们到底什么叫“大规模”：消费者在移动终端上登录海尔平台,提出自己的要求；随后,这些信息被下达到工厂,生成订单；另一头,工厂的智能制造系统自动排产,并将信息传递到各个生产线；经过一系列智能化节点,短短几分钟内,一台私人专属的冰箱微缩模型成型.
像正泰集团、海尔集团这样的大型企业并不在少数,他们纷纷把目光瞄准科创走廊,正是看好了这里的科创实力、产业基础以及政策、人才、信息等诸多方面无可比拟的集聚优势.正如赛迪顾问总裁孙会峰所言,在国内沿高速公路发展、并以制造业为定位的科创走廊,G60科创走廊还是首家.之所以各种科创要素能在这里汇聚,与长三角区域优势和上海的龙头地位有一定关系.“嘉兴、杭州本身就是四新（新技术、新产业、新业态和新模式）经济的代表,创新经济活跃,上海松江已经布局了较多先进制造业.物流、人流、信息流、资金流能在这里快速链接,为实体的操作和虚拟要素的融合提供了很好的手段.”
科创企业唱响“多城记”
实际上,随着G60科创走廊吸引力、创造力、竞争力的加速提升,众多的科创企业已经沿着这条黄金大走廊唱响“多城记”,共同开拓长三角经济版图.
“我们以前只在松江办公,自从松江打造G60科创走廊以来,长三角地区都成了我们的‘阵地’.”这段时间,上海艾乐影像材料有限公司总经理王庭隔三差五地嘉善、松江两头跑.他说,今后,公司将打造总部研发在松江、生产在嘉善的双城发展模式,力争将公司打造成中国优秀的数字化材料方案供应商.
公司为何要开启两地办公模式？“松江人才、技术、信息等优势聚集,对于公司总部研发中心的打造非常有利,可以提升公司品牌效应、拓展外贸业务.”王庭坦言,他们与位于松江大学城的东华大学建立了良好的产学研合作关系,同时在嘉善拓展生产基地,为公司发展开辟了更广阔的空间.
随着沪苏湖高铁走线松江,G60科创走廊迈入了高铁时代.和艾乐影像一样,松江越来越多的企业陆续开启两地甚至三地模式,唱响了“多城记”,在长三角区一体化区域协同合作中发挥作用.华铭智能终端设备股份有限公司因扩建需要,从松江沿着G60高速公路向西南“挪了一小步”,过了省界,搬到嘉兴平湖的新埭镇.“老员工没有因为异地搬迁流失,所有的供应商依旧在1小时可达范围内,两地政府服务企业思路相通,企业的电话号码仍以021开头.”公司相关负责人欣喜地说.
新能源与电力能源设备制造的领军企业正泰集团则开启了“三城记”模式,在浙江杭州、嘉兴海宁和南湖、上海松江三地布局.“我们集团沿着G60高速路沿线已经形成一个市场互通、区域互联的体系.这与G60科创走廊布局不谋而合.”正泰电气股份有限公司总裁陈成剑说.
来自松江区市场监督局的数据显示,2016年至今,该区新增市场主体约6.1万家,其中来自沪苏浙皖的企业就有2.1万家,出现了长三角城市合作分工、科创要素自由流动,创新链、产业链、价值链协同配置的好势头.
2016年初,松江区率先启动1.0版G60上海松江科创走廊建设.2017年,松江区再次拓展合作版图,携手杭州、嘉兴,着眼提升长三角区域发展新动能,共建共享2.0版G60科创走廊,新增了118家高新技术企业.如今升级为3.0版,使得这条串联科创要素的黄金大道在沪嘉杭“纵轴”的基础上,向上海、苏州、湖州、合肥“横轴”拓展,辐射范围扩大至苏州、嘉兴、湖州、宣城、芜湖、合肥.专家表示,G60科创走廊扩容到九城市之后,其区位优势明显、产业门类齐全、经济活力更强.
事实上,从去年5月24日至今,G60科创走廊建设已经取得了预期成效,不断有重大新产品、新装备下线.中国首台套国产化光伏生产设备在正泰集团理想能源投入生产,超硅半导体300毫米集成电路用晶体生长系统在上海超硅公司下线,豪威半导体建成全球首条12英寸硅基液晶显示芯片封测生产线……
这些成果的获得、产业集聚优势的凸显,背后体现的是长三角区域制度供给的一体化.眼下,G60科创走廊在打破行政藩篱、打造最优营商环境方面持续发力.如,在浙江“最多跑一次”、江苏“不见面审批”、上海松江“简政放权+互联网+店小二”等经验基础上,九地区提出推进长三角G60科创走廊“一网通办”试点,深化“零距离”综合审批制度,推动各地电子政务平台的横向对接和数据共享,逐步实现协同服务、一网通办、区域通办.
正如中国国际经济交流中心上海分中心秘书长郁鸿胜所说：“长三角一体化是由浅入深逐步发展的概念.包括区域布局、要素合作、制度协同,政府搭台企业唱戏,聚集融通以后长三角经济活力不断增强,创新能力不断提高,产业结构不断深化.”
产业论文参考资料：
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