原创《英国汽车强不强？》
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出口国均以发达国家为主,凸显免关税、无壁垒贸易对于英国汽车制造业未来发展的重要性.
文 AO记者 张静
2016年英国汽车产量创近17年来新高,本国15家汽车制造商总产量达到172.27万辆,同比增长8.5%.虽然这个数字与中国2802.82万辆销量相比根本不值得一提,但英国汽车产业仍有着中国不可比拟的优势.
首先,英国汽车制造业近年来积极投资建设世界一流的生产设施,通过不断引入前沿设计和尖端技术,拥有一批来自欧洲技术水平和生产力最高的从业者,这无疑推动英国成为仅次于德国的欧洲第二大豪华车产地.
据悉,英国每年汽车研发投资高达25亿英镑.在去年英国投产的10款新车中,有9款车是豪华车.另外,从2016年中国市场上五大英系畅销车型（路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎发现、捷豹F Pace、MINI）中也可见一斑,清一色的全是豪华车,仅去年一年就有近9万名中国消费者选择购买英国豪华车.
其次,英国依然是仅次于德国的欧洲第二大汽车市场,这是对英国汽车制造业全球竞争力的有力证明.高端的设计、先进的技术以及专注于品质的从业人员,进一步巩固了英国作为欧洲第二大汽车市场的地位.
与此同时,汽车行业对英国经济至关重要,2016年英国汽车贸易总额超过716亿英镑.
再有,也是最为重要的一点,英国制造的汽车约有80%的销量用于出口市场,这与中国出口销量占比不足3%相比,差距逐渐拉大.2016年英国汽车出口总量增长10.3%,达到135.42万辆,连续第二年创下新高,占其全年总产量的78.4%.另据数据显示,汽车行业在英国全部出口产品中的占比高达12%.
从出口结构来看,中国汽车出口主要以东南亚、非洲、中东等不发达国家为主,而英国则有超过一半的汽车出口至欧盟国家,2016年英国汽车十大出口市场如下：欧盟56%、美国14.5%、中国6.5%、土耳其3.1%、澳大利亚2.5%、日本1.9%、加拿大1.8%、韩国1.7%、以色列1.1%、俄罗斯1%.出口国均以发达国家为主,凸显免关税、无壁垒贸易对于英国汽车制造业未来发展的重要性.
最后,中国对英国汽车行业来说依然非常重要,中国也是英国在原材料和零部件领域的主要贸易合作伙伴.目前,中国依然是仅次于欧盟和美国的英国汽车第三大出口市场.
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