原创《观致汽车易主求生》
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观致没有公布2017年销量.乘联会数据显示,其全年销量13416 辆,较2016年的24188 辆同比下滑44 . 53%.
2017年岁末之际,观致汽车新的战略投资者终于揭晓,宝能成为实际操盘人.
观致汽车此前为奇瑞汽车和以色列量子公司Quantum(2007 )LLC共同持股,双方各占股50%.2018 年1月9日,量子公司发布公告称,宝能集团以66 . 3亿元收购了观致51%的股份.观致汽车股东结构调整为宝能持股51%,奇瑞持股25%,量子公司持股24%.
近年来,观致财务状况不容乐观.根据财务数据显示,2017年前三季度观致营收为11.98 亿元,亏损额为10 . 69 亿元.
2017年3月,空缺许久的观致汽车CEO一职由原观致汽车COO刘良担任.此前该职位一直由陈安宁暂代.刘良上任后,遵循观致汽车于2016年制定并开始实施的“两栖战略”进行布局.一方面要提升燃油车型的竞争力;另一方面要面向未来,不断推进新能源车战略.
为此,2017年上海国际车展上,观致推出超级电动车Model K-EV,其续航里程超过500 公里,百公里加速时间2. 6秒,技术指标优于特斯拉.
8月的成都车展,观致MODELYOUNG正式亮相,基于与瑞虎7 相同平台进行打造,是一款紧凑型SUV.当时原定广州车展正式上市,之后却迟迟未有消息.
自2007年品牌建立开始,观致已经走过十年.在经销商渠道上仍非常淡薄,9月底,观致经销商网络共有109家,比一季度时的118 家减少了9家,比二季度时的111家减少了2家,全服务店从二季度的74家减少到71家,经销商对于观致持续经营的观望,成为禁锢观致汽车销量提升的一大瓶颈.
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