原创《一把车锁救活工厂》
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布拉姆·波尔是荷兰首都阿姆斯特丹一家老式自行车锁厂的厂长.在荷兰这个自行车王国,自行车锁的市场需求量虽然很大,但由于各种锁、电子锁如雨后春笋般层出不穷,竞争日益激烈,老式的自行车锁眼看就要被挤出市场.布拉姆为此整天眉头紧锁,思考着该如何转型才能挽救自己的企业.
这天,布拉姆刚从生产车间回到办公室,手机就响了,妻子莫妮卡紧张地告诉他,大儿子卢卡斯刚刚在骑车上学途中摔伤了胳膊,已经被送到医院了.布拉姆赶紧骑上车就奔向并不太远的医院.到了病房,妻子莫妮卡已经到了,而卢卡斯正在手术室接受治疗.
没过多久,卢卡斯被护士推了出来.医生说伤得并不是很严重,但需要休养一段时间.夫妻俩一边安慰受伤的儿子,一边了解了事情的经过.原来,卢卡斯像往常一样骑着自行车上学,忽然手机振动了一下,卢卡斯习惯性地从口袋里掏出手机,想看看是谁发来的短信.可不巧的是,当时正处于一处岔路口,他由于分神而没有注意到前面刚刚转弯过来的另一辆自行车,两辆自行车刮了一下,他就摔倒了.
听到这,在交通安全管理局工作的莫妮卡对布拉姆说：“还真是巧合,自己正在办公室整理一份关于青少年骑自行车事故的调查数据.该数据显示,许多青少年在骑行过程中有接打电话和看手机的习惯,而这一行为习惯导致的直接后果是,每五起涉及儿童的自行车事故中就有一起是由于在骑行过程中使用智能手机造成的.”她当时就想到卢卡斯也有这个毛病,正想着晚上回来找他好好谈谈呢.结果还没来得及,事情就发生了.
布拉姆说：“看来我们不能再让孩子们使用手机了！”莫妮卡表示赞同,却也有另外的担心：“孩子们整天在外面,一旦有什么事情无法联系也不行啊？”说着叹了一口气：“要是我们能限制他们在骑车时不能用手机就好了！”布拉姆却神色一动：“也许真的可以想想办法！”
回到锁厂,布拉姆立即找来几个设计师,说了自己的想法.一番讨论后,一名设计师建议在自行车上直接加装一个手机信号,骑车前打开开关,就会屏蔽手机信号.这个建议得到了大家的认可,并立即投入试验.但经过一段时间的测试,效果却无法令人满意：有人忘记打开开关,有人故意忽略,根本无法起到屏蔽作用；有人又经常忘记关闭开关,导致电量流失很快.
一天,布拉姆下班回家,他来到自己的自行车前,拿出钥匙开锁的时候,一个想法忽然蹦了出来：每次骑车必定要开关车锁,能不能把屏蔽功能和车锁结合起来呢？如果开关屏蔽器像开关车锁一样自然,那些问题也就会迎刃而解了.他立即返回办公室,叫来设计师一起加班研究.经过数次改进,3个月后,终于研制出一款可以封锁手机网络的自行车锁.当车锁打开,内置的微型手机信号即发挥作用,阻断手机的蜂窝网络,使骑车人免受来电和信息的打扰,得以专心地骑行.而当车锁锁上后,就停止工作,丝毫不影响手机的正常使用.
这款车锁一上市,其独特的封网功能立即受到父母们的青睐,虽然不菲,却依然供不应求.一位买锁的父亲说：孩子的安全最重要！有了这款车锁,相当于给孩子的生命多加了一道保护线.
小小的车锁本来保障的是自行车的安全,但骑车人的安全无疑更加重要,布拉姆正是找到了车锁更高的价值所在,把车的安全和人的安全完美地结合,从而让自己的产品身价倍增,锁厂也因此起死回生,一跃成为同行业的佼佼者.
工厂论文参考资料：
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