原创《国外打造亲老城市》
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利物浦：不会跌倒的城市
调查显示,由于怕摔倒,超过半数65岁以上英国老人从不使用交通工具或者每月只乘坐一次.怎么才能让老人在城市中“自由出行”？利物浦政府发现,大力投资和建设公共交通是个不错的主意.利物浦市议会与利物浦大学和剑桥大学合作,设立预防和减少跌倒方案,并将其作为构建“亲老城市”计划的一部分.政府为所有65岁以上老人提供免费公交卡,并鼓励公共交通机构提升服务,比如将公交线路延伸至服务较差地区,重新规划公交站,以便老人能安全、顺利到达公园、商场、回家.政府还安排“专车”,定点往返于社区活动中心或餐厅等,为老人提供接送服务.如果老人想逛街、就医、旅游,可租借电动轮椅、电动摩托或代步车等.纽约：打造“老人友好城市”
早在2007年,时任纽约市长布隆伯格表示,希望全社会认识到老人不是社会负担,而是强大的社会资源,应该建立一个老人理想中的城市：邻里味儿十足；过马路安全；街道拐角处有药店可以免费给他们一杯水,还能使用药店厕所；街边商贩可以告诉老人哪里的菜价比较便宜；道路排水系统良好,雨后轮椅不会陷到水坑里.此后,纽约市政府提出建设“老人友好城市”构想以及59个具体目标,包括鼓励老人积极参与社区和社会活动、提供老人住得起的住宅、改善公共环境、为老人提供更好的医疗和社会服务等.纽约市首先在几个地区试点,然后加以完善改进,推广到其他地区.
：便利店是老人的“生命线”
24小时便利店早已成为日本人生活不可或缺的一部分,被大家称为“生活补给站”,对老人来说则是“生命线”.以为例,便利店适应老龄化趋势,调整商品、扩充服务,让老人生活变得非常便利.
日本老人基本不和子女同住,很多还是独居.一个人的饭不好做,做多了会剩,出去吃又腿脚不便.于是,老人们选择购买家附近便利店的“一人份”便当、熟食、成品菜肴等,或者半成品食物,回家稍微烹调一下就能吃.这种介于自己做饭和去餐馆吃饭之间的选择,被日本人称作“中食”.便利店的“中食”品种繁多、卫生、可口,还提供送餐服务.
如今,便利店的商品也从以前主要面向年轻人,改变为积极为老人开发商品.老年用品在便利店随处可见,比如老人假牙清洗液、老花镜、助听器、老人纸尿裤、老人杂志、老人旅游户外用品等,照顾到老人生活的方方面面.
（摘自3月2日《生命时报》纪双城文）
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