原创《新能源汽车消费者购买意愿影响因素计量学分析》
本文是新能源汽车方面大学毕业论文范文与计量学和消费者购买和意愿方面论文范本。
摘 要：目的：了解国内新能源汽车消费情况,明确该领域研究尚存在的问题,为扩大新能源汽车消费市场提供参考.方法：以知网、万方、维普数据库为资料来源,运用文献计量学方法统计分析新能源汽车消费影响因素相关的文献.结果：共纳入新能源汽车消费论文71篇,合并关键词数为13个,期刊载文量相对不集中,作者分布广泛.结论：年度发文量自2010年呈缓慢增长的趋势,其中以2017年最多.同时本领域研究重点和热点聚焦于新能源汽车与购买意愿、消费者、感知价值、驱动／影响因素等方面.通过文献计量学分析,表明我国针对消费者购买新能源汽车影响因素的研究尚具有提升的空间.
关键词：新能源汽车；购买意愿；影响因素；计量学分析
新能源汽车是指采用新型动力系统、依靠新型能源驱动的汽车,主要包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车三种类型[1].由于日趋严峻的能源安全和环境问题,发展节能绿色环保的新能源汽车已成为汽车产业可持续发展的战略选择.新能源汽车在十二五期间已经成为国家战略性新兴产业之一[2].同时据中国汽车工业协会发布的数据显示,2017年新能源汽车产销量各达79.4万辆和77.7万辆[3],2018年上半年新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,已然成为全球第一大新能源汽车市场[4].《能源发展“十三五”规划》[5]中大力提倡减少石油使用量,使用节能燃料替代,……大力推广新能源汽车.李克强总理<打赢蓝天保卫战三年行动计划》(国发(2018)22号）推广使用新能源汽车,2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右.目前我国政府对新能源汽车的激励政策常见购车补贴与地区限购[6],但随着公民的教育水平和环保意识的提升,国内新能源汽车销售数量将与日俱增,因此,本文通过文献计量学的方法梳理国内新能源汽车的消费群体特征及其购买意愿的影响因素,从文献综述角度探析新能源汽车消费市场现存问题,以期为研究人员对新能源汽车消费策略的制定和购买者提供参考依据.
1资料与方法
1.1文献来源及纳入
(1)数据来源：中国知网(CNKI)、万方数据库、维普信息资源系统(VIP)；(2)检索时间：由各数据库建库至2018年6月；(3)检索策略：知网与万方数据库以“新能源汽车／电动汽车、消费意愿／购买行为”为检索主题词；维普则检索题名、关键词.(4)文献纳入：三大数据库初步获取相关文献387篇,研究者通过查重,剔除重复性文献41篇（期刊文献、会议论文、学位论文三者重复,以1篇计入）、筛除与主题不相符275篇,最终共纳入有效文献71篇.
1.2统计方法
(1)将三大数据库检索的387篇文献导入NoteExpress3.2版(NE)软件,将重复性文献剔除、阅读文献摘 要后筛除与主题不相符文献；(2)获得有效文献后,通过NE软件中“文件夹统计信息”功能,统计题录类型、年份、作者、关键词、期刊等；(3)建立Excel表格,将上述计量资料,通过图表进行定性分析；(4)关于新能源汽车购买意愿核心高频词则采用SPSS20.0统计软件进行R型聚类分析.为确保文献的完整性和数据的有效性,整个研究过程均由两名研究者录入、核对.
2计量结果分析
2.1年度发文量情况分析
关于中国新能源汽车的最早见于2004年文汇报刊登的一篇文章《中国汽车业寻找“新能源”》,2004年～2009年已有少量关于新能源汽车的发文,集中于新能源汽车的发展战略和政策分析,但未见学者针对新能源汽车与购买因素／消费者影响因素的相关性进行研究.随着国家政策的扶持,2010年起,研究人员开始逐渐探讨消费者购买新能源汽车的影响因素,发文量增多,总体呈现缓慢上升趋势,反映出新能源汽车的研究领域渐趋成熟.
2.2期刊分布情况分析
相关发文量为71篇,其中学位论文26篇,所纳入文献共发表于35个期刊.发表购买因素／消费影响因素与新能源汽车相关的研究论文2篇及以上的期刊有8个,详见表1.
2.3作者与基金情况分析
计量结果显示：作者发文量均为单篇,其中上海理工大学管理学院干宏程教授为通讯作者的论文4篇.基金支撑情况具体如下：国家自然科学基金10篇,国家社科基金4篇,国家级大学生创新创业训练计划项目3篇,教育部重大课题攻关项目2篇,省、市、校级课题8篇.基于基金项目的支持,在一定程度上能够保证研究的深入性.
2.4关键词分布情况分析
在纳入的71篇文献中,研究者咨询3位具有高级职称资质的专家,根据他们提出的意见与建议,将相近的关键词进行合并,结果合计13个,累计频次合计204次,这些主题词体现了消费者购买新能源汽车影响因素的研究热点与方向.运用R型聚类分析,可将13个主题词归为三类：(1)新能源与购买意愿为一类；(2)消费者、感知价值、驱动／影响因素为一类；(3)其余的归为一类.详细见图2.
2.5文献内容分析
通过阅读所纳入的文献,将其内容归纳为三个部分：(1)新能源汽车消费市场的存在问题；(2)影响消费者购买新能源汽车的因素；(3)解决方法.
3本研究局限与展望
近年来新能源汽车产业在政策的持续支持下,取得显著成效.本研究采用文献计量学的方法,综合运用定量与定性分析的方法对新能源汽车消费者购买意愿的影响因素进行分析,后期可增加可视化方法使结果更具直观性.通过文献数据挖掘,发现国内对新能源汽车消费者购买意愿的相关研究还是较为全面,期刊文献量呈增长趋势,但权威学者发文量较少.同时国内地区间推广应用不平衡、充电设施建设不完善,产品内在性能、续驶里程与消费者预期尚存在差距等,建议后期进一步完善新能源汽车产业的布局和技术研发,加强引导、规范政策的扶持,针对不同的人口学特征进行宣传和准确的市场定位,提高顾客对新能源汽车的感知价值.
本文系福建省教育厅2017年中青年教师教育教学研究项目“基于PLC控制传统谷物研磨设备的改进与创新”(编号：JAT170801)研究成果之一.项目负责人：罗煜林.
参考文献：
[1]周玲芝,孙竹,孙林,等．新能源汽车发展对传统汽车业的影响——基于Bass模型的实证研究[J]国际经济合作,2018(02)：37-42．
[2]张嶷,汪雪锋,郭颖,等．基于文献计量学的技术路线图构建模型研究Ⅱ]科学学研究,2012,30(04)：495-502+486.
[3]中国汽车工业协会．2017年汽车工业经济运行情况[EB/OL].（2018-01-11）． http://www.caam.org.cn/xiehuidongtai/20180111/1605214622.html.
[4]5.6%：上半年车市增速超预期[J]．汽车观察,2018(07)：15.
[5]关于印发能源发展“十三五”规划的通知（发改能源[2016]2744号）[EB/OL].http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbtz/201701/t20170117_835278.html.
[6]Shao-ChaoMa,YingFan,LianyongFeng.AnEvaluationofGovemmentIncentiveorNewEnergyVeluclesinChinaFocusingonVehiclePurchasingRestrictionsU].EnergyPolicy,2017.
作者简介
林旭：（1989.03-）,男,助教,硕士在读,研究方向：车辆工程.
罗煜林：（1990.03-）,男,硕士,助教,研究方向：汽车机械电子.严世榕：（1960.07-）,男,博士,教授,研究方向：车辆动力学与控制.
新能源汽车论文参考资料：
归纳上述,这是关于计量学和消费者购买和意愿方面的相关大学硕士和新能源汽车本科毕业论文以及相关新能源汽车论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料。
