《新能源汽车:商用车有望再上台阶》
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新能源乘用车:预计7月产销持平,8月压力稍大,四季度有望打开向上空间.从月中的合格证数据看,7月与6月基本持平,根据之前的统计经验,我们预计7月全月合格证数据大概率与6月保持持平.截止到7月初,北京指标只剩下2万不到,4-6月份,北京产销占全国比例平均在20%左右,月均约1.1万.我们预计到8月份,北京的量就会面临枯竭,会对8月、9月乘用车产销量产生一定影响.但四季度是乘用车产销旺季,我们仍然对乘用车四季度打开向上空间很乐观.
新能源客车:7月龙头增量有限,二线厂有一定增量,8月客车产销有望再上台阶,全年环比稳定增长趋势不变.7月宇通、金龙等龙头厂环比基本持平,二线厂有一定增量.我们预判,7月客车爆发式增长比较困难,持平和温和增长概率比较大.但根据各车厂在手订单判断,8月客车产销有可能再上台阶,预计客车全年将保持环比稳定增长趋势.
新能源专用车:7月龙头有10%+小幅增长,预计全年环比稳定增长.根据6月合格证数据,专用车CR3等于47%,6月龙头车厂排产环比有增长,我们预判,相对客车和乘用车,7月专用车产销可能会有比较明显的增长,8月后专用车产销有望再上台阶.
根据我们统计,今年上半年国内新能源产销19万+,消耗动力电池约6GWh.全年70万假设下,下半年产销需要达到50万,消耗动力电池将超20GWh,我们认为三季度是锂电投资黄金期,继续看好新能源板块.
新能源汽车论文参考资料:
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