原创《城市轨道交通车站设备课程教学改革》
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摘 要：针对当前《城市轨道交通车站设备》教学过程中“所教”与地铁运营企业“所需”出现偏离以及理论教学与实践教学出现分离,教学小组深入地铁企业调研车站站务岗位能力需求,基于“岗位需求”确定教学内容,然后设计教学任务、课堂模拟实验及模拟生产实训,最后进行“学练一体”的教学实施.
关键词：城市轨道交通车站设备；岗位导向；学练一体；课堂模拟实验；模拟生产实训
中图分类号：G4文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2018.06.068
《城市轨道交通车站设备》课程是城市轨道交通运营管理专业一门十分重要的专业基础课程,是培养方案中承上启下的重要一环.通过本课程的学习,可以使学生对先修的《电工电子技术》及《工程制图》等课程理论知识的理解更加透彻,也为后续《城市轨道交通行车组织》及《城市轨道交通客运组织》等课程的学习奠定基础.该课程在教学过程中要求实践性很强,而目前许多开设该课程的职业院校在教学过程中不能有效地把理论教学和实践教学有机结合在一块,造成学生学习积极性不高、操作设备能力不足的现象.针对该课程在教学过程中存在的问题,我院《城市轨道交通车站设备》教学小组结合城市轨道交通运营管理专业“岗位导向、学练一体”培养模式的总体要求进行了有益探索和教学实践.
1课程教学目标
教学小组对地铁车站运营人才需求调研,确定主要岗位,然后分析岗位任职要求（如表1所示）,最后参考专业培养目标,确定课程教学目标（如表2所示）.
2课程设计理念
本课程设计思路是从高职教育的办学定位和应用型人才的培养出发,围绕城市轨道交通行业职业标准,基于地铁车站站务工作过程,以地铁车站站务员典型工作任务为载体设计教学项目,按照站务岗位任务所需的知识、能力要求选择教学内容,参照车站站务岗位工作手册的内容安排课程内容教学顺序,注重对学生知识能力、实践能力及素质能力的全面培养.如图1所示.
3课程改革思路
课程教学小组通过对地铁车站运营人才需求调研,确定本课程主要面对车站站务员、值班员及值班站长三个岗位,针对三个岗位进行“岗位导向、学练一体”的教学实施,具体课程改革思路如图2所示.
4“岗位导向、学练一体”的课程改革实施
课程教学小组以“岗位导向”,依据地铁车站站务岗位工作手册及岗位任职的要求,通过对工作现场站务岗位职责、岗位特点、岗位要求进行分析与研究,确定了四大学习模块九个课堂教学项目（如表3所示）,然后细化每个教学项目,确定课程教学任务（如表4所示）,针对每一教学任务,进行“学练一体”教学内容的设计（如表5所示）.从培养学生的实践能力出发,重视理论与实践的结合,设计课堂模拟实验（如表6所示）及模拟生产实训（如表7所示）.
在考核方式上,改变传统注重理论考试的单一考核方式,实施过程考核.具体考核方式比例分配为：平时成绩（平时表现及课堂模拟实验）占20%、实训成绩（出勤、纪律、操作过程及实训报告）占40%、期末考试（笔试）占40%（如图3所示）.
5结论
以“岗位导向”作为课程改革的出发点,确定的教学内容来源于地铁站务岗位,使得“所学”即是“所用”；基于车站站务岗位操作设备的能力需求,设计课堂模拟实验及模拟生产实训项目,达到“学练一体”,学以致用的目的.通过近三年课程改革的实施,学生的实践能力不断提高,毕业生得到了地铁站务中心的好评.
教学改革论文参考资料：
本文评论，上述文章是一篇关于城市轨道交通和教学改革和车站方面的教学改革论文题目、论文提纲、教学改革论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
